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Eremo Oversize

OFFICINE MATTIO

Eremo Oversize

Un telaio d’acciaio creato per vincere.
Una soluzione oversize per dare alla Eremo ancora più forza, performance e reattività.
Specifiche tecnicheConfigura
Materiale
Acciaio inossidabile
Freni
Caliper
Disponibile Disk
Saldature
Tig Saldo brasatura

CUSTOM
Telaio su misura
Colorazione a scelta
Custom graphic design
Diverse finiture
Stemma frontale personalizzato
Standard
  • Tubazioni Columbus XCR ovalizzate per dare maggiore performance e guidabilita’ dove necessarie
  • Tubo obliquo oversize
  • Tubo sterzo oversize da 46 mm
  • Passaggi fili cambio e freni interni ai tubi con guide in rame insonorizzanti
  • Carro posteriore asimmetrico per dare maggiore trazione e bilanciamento al telaio
  • Forcellini posteriori OM personalizzati
  • Scatola movimento centrale oversize per garantire una migliore saldatura
  • Movimento centrale BB30 realizzato con boccola in Ergal lavorata a CNC, inserita e fermata al telaio con colla 3M specifica
  • Serie sterzo semiintegrata a cuscinetti sigillati 1” 1/8 1” 1/2
  • Staffa deragliatore saldo brasata
  • Forcellino posteriore amovibile realizzato in Ergal lavorato a CNC
  • Chiusura reggisella a scomparsa
  • Forcella in carbonio Columbus Futura Caliper 1” 1/8 1” 1/2 da 350 grammi
  • Predisposizione per doppio portaborraccia
  • Stemma frontale OM in ottone lavorato a CNC

Telaio
  • Tubazioni Columbus XCR e forcellini in acciaio INOX
  • Caratteristiche meccaniche:
  • Tensione di rottura = 1250 ÷ 1350 MPa
  • Tensione di snervamento: 900 ÷ 1000 MPa
  • Allungamento percentuale: 5 ÷ 10%

Geometrie telaio


Personalizzazione e optional
  • Chiusura reggisella di tipo tradizionale a fascetta in acciaio saldata
  • Tubo sella da 27,2 mm
  • Movimento centrale: BSA, ITA, PF386, 86,5*41 mm, 68*46 mm
  • Forcella Columbus Carbon Grammy curva da 340 grammi
  • Serie sterzo integrata conica con cuscinetti sigillati
  • Telaio indicizzato per gruppi EPS e Di2 oppure Dual Use
  • Passaggi fili e guaine esterni ai tubi
  • Forcellino cambio posteriore  in acciaio NON amovibile
  • Supporto deragliatore a fascetta